NUEVAS SONDAS LAMBDA DE AJUSTE DIRECTO DELPHI

¿Qué es una sonda lambda?

La función de la sonda lambda es controlar el nivel de oxígeno exixtente en el gas de escape, y por tanto la eficacia del proceso de combustión. Contribuye al cumplimiento de las rigurosas normas en materia de emisiones.

1. Sonda lambda en el escape, deteción delantera (OSP)(Mide el estado rico /pobre en el escape para regular la proporción de aire/combustible.
2. Sonda lambda en el escape, detención trasera (OSS;OSP)(Mide el estado rico/pobre en el escape después del catalizador para hacer un diagnóstico de la acumulación de oxígeno en el catalizador y establecer una ajuste preciso en el EOS delantero)

¿Qué es la tecnología planar de Delphi?

La última tecnología planar de equipo original Delphi

• Recuadro protector de doble cara
• Filtro de membrana permeable
• Retén estanco
• Exclusivo revestimiento de protección contra sustancias nocivas
• Elemento de detencción planar con calefactor
• Carcasa de acero inoxidable.

1. Conexión mediante ajuste directo para una instalación más rápida y sencilla
2. Compuesto seco antiagarrotamiento en las roscas para facilitar la instalación y reducir la explosión a la contaminación.
3. Cumplimiento de la rigurosa normativa actual y futura en material de emisiones
4. Probado en el centro técnico Delphi para equipo original

¿Por qué y cuándo hay que cambiar la sonda lambda?

Es pbligatorio cumplir la rigurosa normativa actual en materia de emisiones

Causas de fallos en la sonda lambda:

• Contaminación por combustible(aditivos -con base de silicio/plomo)
• Contaminación por carbono/hollín
• Contaminación por anticongelante
• Contaminación por aceit
• Anomalía en el mazo de cables 
• Anomalías del motor -sobrecalentamiento o fallos de encendido
• Desgaste general

Una sonda lamba defectuosa produce:

• Bajo rendimiento
• Pruebas de emisiones fallidas(normalmente CO y/o HC elevados)
• Funcionamiento irregular del motor
• Alto consumo de combustible
• Catalizador dañado

La sonda lambda se debe revisar cada 30.000KM.

Función especial en el DS100E par detectar la señal de la sonda lambda

¿Por qué las sondas lambda de Delphi?

Hágase con las únicas sondas dotadas de tecnología de equipo original Delphi diseñadas y fabricadas para superar en duración y rendimiento a las sondas de generaciones anteriores.

• Delphi es proveedor mundial de sondas lambda de equpo original.
• Delphi tiene más de 25 años de experiencia en fabricación de sondas lambda
• Uso de la última tecnología planar de Delphi de equipo original en este nuevo programa
• Sensores base, mazos de cables y conectores 100% equipo original para una instalación más rápida y sencilla
• 85% de las aplicaciones europeas de sonda lambda de todas las marcas
• Gama optimizada: la mitad de referencias que otros competidores en equipo original
• Menos referencias en almacén
• Cambiar las sondas desgastadas o contaminadas por sondas nuevas de tecnología planar Delphi reduce el consumo de combustible
• Adherencias a la rigurosa normativa actual y futura en materia de emisiones especificaciones de normativa y diagnóstico a bordo.

Los sensores de oxígeno Delphi supervisan los gases de escape del vehículo y envían una señal al módulo de control electrico. 

CARACTERÍSTICAS IMPORTANTES DEL PRODUCTO

• Delphi minimiza la consolidación del producto y mantiene un ajuste preciso con un rendimiento excepcional que goza de gran aceptación técnica.
• Los sensores de oxígeno fabricados por Delphi presentan compuestos secos antiagarrotamiento en las roscas para que sea más fácil instalarlos y para reducir la exposición a la contaminación.
• Los sensores de oxígeno fabricados por Delphi incluyen conectores y arneses originales Delphi Packard que facilian su instalación y aceptación técnica.

LA VENTAJA DE DELPHI

Delphi es un preveedor mundial de sensores de oxígeno.

Delphi atesora mas de 25 años de experiencia en la fabricación de sensores de oxígeno.

Delphi ofrece productos de gestión del motor para generar oportunidades de venta adicionales

¿SABÍA QUE? 

• La acumulación de depósitos dificulta el paso del aire y la lectura del sensor.
• Este año, el 2.7% de todos los vehículos requerirán una sustitución del sensor d oxígeno.
• Algunos vehículos tienen hasta cuatro de los diez productos más vendidos.
• Delphi es el fabricante original de cuatro de los diez productos más vendidos .
• En la mayoría de los casos, los sensores de oxígeno deben revisarse cada 48.000 ó 64.000Kms.
• Con el paso del tiempo, los sensores de oxígen pierden su efectividad, dejan de enviar señales precisas al módulo de control y es posible que activen la luz testigo de "Aviso de avería" o "Mantenimiento inminente del motor". Los síntomas de un sensor de oxígeno en mal estado son:

-No pasa la prueba de emisiones (altas cfras de CO y/o hidrocarburos)

-Daños al convertidor caalítico (provocados por una mezcla de combustible demasiado rica)

-Elevado consumo de combustible ( provocando por una mezcla de combustible demasiado rica)

-Funcionamiento inestable del motor.

-Rendimiento perezoso.